燃油充电宝？可拆卸增程器来了！

热点聚焦 2026-06-12 11:23:41 莲台新闻网 8318

为什么你不敢买一台纯电动汽车？相信大多数人的回答是：万一跑长途没电了，怎么办？但是，如果选择增程或插电式混动车型，大多数车主都会选择使用更便宜且体验更好的纯电模式，增程器或发动机的使用概率很低。甚至还 ...

为什么你不敢买一台纯电动汽车？燃油

相信大多数人的回答是：万一跑长途没电了，怎么办？充电拆卸

但是，如果选择增程或插电式混动车型，增程惠来新闻网大多数车主都会选择使用更便宜且体验更好的燃油纯电模式，增程器或发动机的充电拆卸使用概率很低。甚至还要为了所谓的增程“里程焦虑”花极高的成本保养发动机。

那么问题来了，燃油能不能将增程器或发动机作为选配，充电拆卸跑长途的增程时候装上，平时市区里卸下来呢？燃油

最近，一家初创公司就做了一台可拆卸增程器。充电拆卸惠来新闻网它的增程体积非常小，几乎和一台微波炉差不多，燃油并且自重只有32公斤。充电拆卸增程器的增程结构为二冲程水平对置双缸，带有缸内直喷技术，额定发电功率30kW。

该增程器甚至还带有一整套独立的冷却系统和集成尾气处理系统，所以能搭载该增程器的车辆，并不需要考虑散热和尾气的问题。

以后，能支持该增程器拓展的车型，只要在车头前备箱留一个空间。平时就是一台最普通的电车，而当需要跑长途时，将增程器模块装上，就能实现和燃油车一样的无限续航里程。

不过，这款产品的缺点也不少，例如，由于功率密度较大，发动机散热不佳，热效率并不高，官方公布的一升汽油只能发1.15度电，相比目前增程式3-4度电差了不少。

并且，该模块的拆装需要专业工具，因此无法在家中或车库完成装卸，这对增程模块的拓展产生不利影响。

当然，它的诞生，也为新能源汽车提供了一个另类思路，或许以后大家并不需要专门拖着一台发动机跑前跑后了，快拆增程器也是彻底解决新能源汽车的方式之一。

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